航空科学与工程学院

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航空科学与工程学院(以下简称航空学院)是北航最具航空航天特色的学院之一,主要从事大气层内各类航空器(飞机、直升机、飞艇等)、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体、气动、结构、强度、飞行力学与飞行安全、人机环境控制、动力学与控制等方面的基础性、前瞻性、工程性以及新概念、新理论、新方法研究与人才培养工作。

航空学院前身是清华大学航空系,是1952年北航成立时最早的两个系之一,当时称飞机系(设飞机设计和飞机工艺专业),1958年更名为航空工程力学系,1970年更名为五大队,1972年更名为五系,1989年定名为飞行器设计与应用力学系,2003年成立航空科学与工程学院。早期的航空学院荟萃了一批当时国内著名的航空领域的专家,如屠守锷、王德荣、陆士嘉、沈元、王俊奎、吴礼义、张桂联、徐鑫福、徐华舫、何庆芝、伍荣林、史超礼、叶逢培等教授,屠守锷院士(两弹一星元勋)是首任系主任,他们为本院发展奠定了坚实基础。在北航发展史上,航空学院不断输出专业和人才,先后参与组建七系、三系、十四系、宇航学院、飞行学院、无人机所、土木工程系、交通学院等院系。

自建校以来60多年,学院已培养本科毕业生万余人,硕士毕业生两千余人,博士毕业生近千人。毕业生中涌现出王永志、戚发韧、崔尔杰、乐嘉陵、陈福田、张福泽、王浚、钟群鹏、陶宝祺、赵煦、唐西生、郭孔辉、唐长红、苏义脑、孙聪、阎楚良、邓小刚等17位两院院士,改革开放后毕业生中也涌现出了“航空报国英模”/原沈飞董事长罗阳、中国商飞董事长金壮龙、第十一届“中国十大杰出青年”/原“神舟”飞船总指挥袁家军、C919大型客机总师吴光辉以及李玉海、耿汝光、姜志刚、屠恒章、方玉峰、刘志敏、王永庆、孙兵、曲景文、刘宜国、李东、余后满、蔡泽民、傅惠民、秦福光、王光秋、熊跃熙、陈元先、宋水云、申建军、吴宗琼、陈敏、高云峰等一批航空航天院所的年轻总师/总指挥、学术精英、省市及部门负责人、民营企业家,为我国航空航天、国防事业及国家发展做出突出贡献。

学院作为主力曾先后研制成功我国第一架轻型旅客机“北京一号”、国内第一架高空高速无人侦察机、靶机、蜜蜂系列轻型飞机和第一架共轴式双旋翼直升机等,创造了多项全国第一。学院参与了所有国家重点航空型号以及大部分导弹型号的攻关工作。60多年来,学院取得了上百项国家和省部级教学与科研成果,其中国家级奖20多项。

学院师资力量雄厚,在北航乃至全国同类及相近学院中名列前茅。学院有教授56名(其中博士生导师51名),副教授50名,青年教师中有博士学位的比例为97%。拥有许多国内外著名专家学者,如中国科学院院士高镇同教授、李天教授,中国工程院院士李椿萱教授、王浚教授,“长江学者”特聘教授傅惠民、孙茂、杨嘉陵、高以天、武哲、王晋军、向锦武教授,国家教学名师及“万人计划”王琪教授,杰出青年基金获得者4名,跨/新世纪优秀人才的获得者10名,全国百篇优秀博士学位论文获得者2名;有国家级教学基地2个、国家级教学团队1个,国家级精品课和视频公开课6门、国家级教学成果2项、国家级规划教材4本。

学院下设飞机系、空气动力学系(流体力学研究所)、飞行器结构强度系(固体力学研究所)、人机与环境工程系、飞行力学与飞行安全系、动力学与控制系等6个单位,涉及3个一级学科,10个二级学科。一级学科中航空宇航科学与技术全国排名第一,力学全国排名第二。力学、航空宇航科学与技术为国家一级重点学科和一级学科博士点,学院拥有10个博士点、7个硕士点和3个博士后流动站。学院设有三个本科专业:飞行器设计与工程、工程力学、飞行器环境与生命保障工程。

学院建有航空科学与技术国家实验室(筹)的总体气动和人机环境2个功能实验室、国家计算流体力学实验室、国家工科基础课程力学教学基地、国家航空航天实验教学示范中心、流体力学教育部重点实验室、人机工效与环境控制国防科工委重点学科实验室,有北京市力学教学示范中心、航空创新实践基地、沙河校区航空航天教学基地等。此外,国内首屈一指的航空航天教学、科普、文化传承基地——北京航空航天博物馆也在本院。

学院现有在校本科生约1100人,研究生约1200人。学院约25%的本科生成为推荐免试研究生,攻读研究生比例近60%;近年来本科毕业生就业率保持在98%以上,研究生就业率100%,航空航天及国防系统就业率保持在80%以上,在学校名列前茅。学院连续十年被评为科技活动先进院系,三次获得北航“冯如杯”学生课外科技竞赛团体第一名,在“挑战杯”全国大学生课外科技竞赛中获得特等奖2项、一等奖8项,多人次在全国力学、数学、物理、英语竞赛中获得一等奖。以我院学生为主力的航模队2004年以来在全国航空模型油动载重等比赛中连续获得团体和个人冠军;2012年首获世界大学生飞机设计高级组冠军,这是华人历史上的首次;2013年获欧洲航模比赛设计组第一。

“十一五”以来学院取得了丰硕的科研成果。学院申请获批自然基金项目年均约22项,力学领域近7年的获批项目总和排名全国第一,其中获得国家杰出青年基金3项,自然科学基金重点基金7项。学院2012年科研经费达到2.37亿。在重大项目方面,承担了“973”、“863” 某重大项目以及某重点型号项目的研究任务。已成功研制我国第一架有/无人驾驶共轴双旋翼直升机,某重大演示验证项目获得阶段试飞成功。

目前,学院已经发展为国内领先的航空学院,是培养航空航天高素质人才的重要基地,同时瞄准大飞机、未来战斗机/无人机、临近空间飞行器等国家重大战略需求与国际前沿科学问题,结合人才培养开展关键技术研究。学院将以建设国际一流学院为目标,为国家航空航天事业发展做出新的重要贡献。

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